preload
Июн 23

Какие авто можно купить за 100-200 тыс. гривенЕдва ли не самый простой и быстрый способ раздобыть деньги — обратиться в ломбард. Здесь под залог ювелирных изделий, бытовой, компьютерной техники и электроники и даже стройинструментов вы буквально в течение часа сможете получить наличные. Причем без «лишних» документов, только с паспортом.

Секрет такой доверчивости в залоге и его оценке. Ломбарды принимают только ликвидный залог, чтобы в случае необходимости его продать, да и оценивают его в лучшем случае в 30–40% от рыночной стоимости. Если нужна небольшая сумма, до 1–2 тыс. грн., — это неплохой вариант. Но если необходимо тысяч десять-двадцать, ломбард не подходит — для этого у среднестатистического украинца просто не хватит подходящих ценностей.

Однако следует отметить, что ломбардные деньги обходятся довольно дорого. За каждый день пользования ими приходится платить 1–1,2%, то есть до 440% годовых! Но так как ломбарды дают деньги не более чем на два-три месяца, а большинство их клиентов либо выкупают залог быстрее, либо просто лишаются его, отказавшись гасить кредит, расходы по каждому займу терпимые.

Более серьезными, чем в ломбарде, суммами в долг можно разжиться в кредитном союзе. Несмотря на целый ряд громких банкротств союзов за последние два года, многие из них выжили и продолжают принимать вклады и кредитовать. Здесь проще взять в долг, чем в банке, но многие союзы отказались от практики кредитования без справки о доходах — тоже погорели на невозвратах.

Без залога кредитные союзы кредитуют лишь на небольшие суммы — до 5–10 тыс. грн., да и то неохотно. Зачастую даже по таким ссудам потребуется поручитель, а если сумма больше — залог. «В кредитном союзе сегодня действительно легче взять кредит, чем в банке. И с ним вряд ли будут какие-то проблемы — главное, вовремя вносить платежи. Другое дело, что такие займы намного дороже банковских — до 35–40% годовых. А бывают и до 70%», — рассказала юрист ВОО «Защита прав потребителей финансовых услуг» Алла Семенченко. Читать полностью »



Май 18

что надо знать частному инвесторуПуть от желания просто сохранить свои сбережения до желания приумножать их очень короткий. На практике обычно он занимает 10-15 месяцев. Возникновение же этого желания неизбежно – такова человеческая природа.

Разумное потребление и правило 60%.

«У меня депрессия, и я хочу вот прямо сейчас пойти купить тогда мне станет лучше!». Не поддавайтесь. На 80% такие покупки – лишь временная компенсация отрицательных эмоций. Мы покупаем для того, чтобы почувствовать себя не такими несчастными. Возможно, это и правильное решение, но все же вспомните, как часто вам нравились вещи, которые вы импульсивно купили?

Исходная предпосылка личного финансового планирования: расходы должны быть меньше доходов. Простейший метод – 10% дохода всегда сберегаются. Чуть более сложнее для выполнения правило 60%, при котором основные расходы должны четко вписываться в 60% доходов.

Это питание, плата за жилье, налоги, строго необходимые текущие расходы (косметика, бензин и т. д.), удовольствия, без которых вы не можете обойтись (бассейн, ночной клуб и т. д.). Далее – 10% инвестиции на формирование нетрудовых доходов (подготовка к пенсии), оставшиеся 30% – накопления на отпуск, автомобиль, крупную технику и т. д., а также на необязательные развлечения. Метод не оригинальный, но тоже достаточно простой.

Диверсификация

Страх рисков – эмоциональная реакция на восприятие шансов получить прибыль и понести финансовые потери. Опытные инвесторы вывели золотое правило: найдите свою «точку засыпания»; другими словами, как только вы берете на себя чрезмерные риски, от которых у вас пропадает сон, стоит сменить стратегию. Пути уменьшения рисков: сбор информации и снижение степени неопределенности ситуации; накопление опыта в инвестировании; диверсификация вложений. Для снижения рисков до приемлемого уровня необходимо использовать разные инструменты: депозиты, ПИФы, вложения в недвижимость, а если вы располагаете очень-очень большой суммой, целесообразно размещать средства на рынках разных стран. Читать полностью »



Янв 22

Аферисты кидают украинцев на дешевых кредитахВ Украине появились две новые аферы. Пострадавших только за последний месяц — больше трех десятков, а с начала летнего сезона — больше сотни.

Многие жертвы — пенсионеры. «Мошенники, проходя по частному сектору, стучат в двери, а когда жильцы выходят, «гости» представляются сотрудниками крупнейших банков и предлагают взять кредиты под низкие проценты — всего 1 или 2%, — рассказывает помощник начальника евпаторийского горотдела милиции Юрий Раслин. — Мол, кризис, приходится вот так клиентов искать. Когда человек соглашается, его просят уплатить 150-200 гривен «за оформление документов» — и аферисты исчезают». Такая афера особенно активно используется на курортах — развелось слишком много заезжих гастролеров, которые смекнули, что можно не только красть кошельки у купающихся, но потрусить и местных жителей приморских поселков.

Вторая схема такова: во двор многоквартирного дома приходит мошенник и начинает расспрашивать жителей, не находил ли кто-то документов на автомобиль. Аферист оставляет свой номер телефона, умоляя перезвонить, если найдут. Через пару дней в этот же двор приходит напарник мошенника и спрашивает у жильцов, не терял ли кто-то документов на авто. Мол, он их нашел. При этом уточняет, что через час у него поезд, мол, здесь лечился в санатории, а за документы хочет 200-300 грн. награды. Жители звонят тому, кто «потерял» их, а тот просто умоляет выкупить, мол, приеду, отблагодарю с лихвой. Жертва платит за цветную ксерокопию несуществующего техпаспорта, после чего аферисты исчезают». От этого вида «развода» страдают и продавцы в ларьках. Читать полностью »



Сен 12

trade_inПрограммы trade-in позволяют обменивать старый автомобиль на новый, оплачивая лишь разницу в стоимости.

По мере становления цивилизованных отношений на вторичном авторынке Украины спрос на услугу trade-in заметно вырос. Впрочем, пока подавляющее большинство дилеров откладывают запуск программ по причине несовершенства законодательной базы в вопросе начисления НДС на доходы от операций обратного выкупа б/у автомобилей.

На сегодня программы trade-in предлагают лишь отдельные игроки украинского авторынка. По оценкам экспертов, в той или иной степени услуги trade-in предоставляют компании «Автомобильный дом ‘Украина-Мерседес-Бенц’», «ВиДи Груп», дилерские предприятия группы «Нико», «Тойота Центр Киев ‘Автосаммит’», в которых работают отделы, специализирующиеся на приеме и продаже б/у автомобилей. Кроме trade-in, такие подразделения принимают автомобили с пробегом на комиссию и оказывают другие услуги. Помимо вышеназванных игроков рынка, о предоставлении услуг trade-in также заявляют в компаниях «UA Холдинг», «Автосоюз», Winner Imports, «Ауди Центр Киев Юг», «Илта», «АвтоЦентр-Киев», «Европа-авто», «Автоцентр Голосеевский», «Кий Авто» и др.

«Рынок автомобилей с пробегом постепенно выходит на цивилизованный уровень, что еще раз доказывает экономическую целесообразность работы официальных дилеров на вторичном рынке»,– говорит начальник отдела продаж автомобилей с пробегом «Автомобильного дома ‘Украина-Мерседес-Бенц’» Олег Бибик. Впрочем, не менее важным стимулом для развития trade-in является удовлетворение запросов клиентов, желающих с минимальными затратами времени и усилий сбыть старый автомобиль перед покупкой нового.

Обменные процессы

Интерес к программам trade-in в Украине постепенно растет. По словам руководителя автомобильного бизнеса компании «ВиДи Груп» Артема Ткаченко, актуальность trade-in повысилась именно в период кризиса, когда потребители испытывают недостаток свободных средств для покупки нового автомобиля, а продажа старого требует определенного опыта и временных затрат. По данным генерального директора ДП «Авто Интернешнл» Елены Дуниной, каждый четвертый-пятый покупатель заинтересован в продаже своей старой машины через официальную сеть автосалонов при условии зачисления вырученных средств в счет приобретения нового автомобиля. «Спрос на данную услугу за последний год существенно увеличился по сравнению с предыдущим периодом,– подтверждает тенденцию директор по стратегическому и корпоративному развитию концерна «Нико» Максим Рабинович.– Программы trade-in привлекают клиентов надежностью проведения сделок купли-продажи в официальных центрах, а также возможностью экономии личного времени благодаря быстрому решению всех организационных вопросов, связанных с продажей старого автомобиля. При этом покупателям доступны различные дополнительные сервисы. Например, желающим приобрести новую машину в кредит, стоимость б/у автомобиля засчитывается как первый взнос». Читать полностью »



Сен 06

Транспортный сбор отменят, а за депозиты придется платитьПравительство презентовало последний вариант Налогового кодекса. По словам премьер-министра Николая Азарова, было обработано более 5 тысяч предложений, замечаний и поправок, в результате чего появился «компромиссный и оптимальный» проект.

КАК ОДНА БУКВА ПОСТАВИЛА ПРАВИТЕЛЬСТВО В ТУПИК

Презентация Налогового кодекса Украины началась минута в минуту. Видимо, в предвкушении того, как скоро улучшится благосостояние граждан, Николай Азаров на пресс-конференции был в прекрасном расположении духа: улыбался, шутил, не забывая напоминать, в каком сложном положении страна находилась при прежнем правительстве и что сделано при новом.

Хорошее настроение премьера не смогли испортить даже постоянные вопросы «не в тему» – о том, почему дорожает молоко, куда делась гречка и собирается ли Украина «давить» на Россию.

Очередной вопрос – для какого «отдельного бизнеса» предусмотрена нулевая ставка налога на прибыль и кто будет определять этот «отдельный бизнес»? – поставил премьера в тупик. Немного подумав, он переадресовал вопрос Борису Колесникову, который в свою очередь также остался в большой растерянности.

— Где вы это взяли? – наконец спросил Николай Азаров журналистку, задавшую вопрос.

— В вашем пресс-релизе!

— Покажите, где именно?

Пошуршав страницами пресс-релиза, журналистка призналась, что, по всей видимости, ошиблась.

— То есть вы поставили все правительство в тупик, а теперь говорите, что ошиблись? – уточнил Азаров, чем повеселил собравшихся. Читать полностью »



Июн 08

Регистрация авто в 2012 году может подорожатьКабмин направил в парламент законопроект, в соответствии с которым с 2012 года увеличивается сбор за первую регистрацию автомобиля.

В Кабмине озаботились наполнением бюджета на 2012 год и направили в парламент законопроект, предлагающий повышение ставок разных налогов с 1 января 2012 года. В их числе — повышение сбора за первую регистрацию автомобиля на 9%. Этот налог оплачивает каждый, кто приобретает абсолютно новое авто.

Таким образом, если сейчас сбор за первую регистрацию ЗАЗ Lanos составляет 75 грн., то в случае принятия закона платить придется 81,75 грн. При покупке дорогого автомобиля разница будет существенней. Например, для Mersedes S600 сбор сейчас составляет 2480 грн., а может стать — 2702 грн., пишет «Сегодня».

«Поступления в бюджет нужно увеличивать, законопроект заводит под него новую ресурсную базу. Необходимо разумное увеличение ставок на предметы не первой необходимости», — говорит зампред фракции Партии Регионов Михаил Чечетов. «После отмены транспортного сбора и ввиду возможной отмены техосмотра правительство ищет пути компенсации потерь для бюджета. В любом случае автолюбителям придется платить больше», — говорит член фракции КПУ Евгений Царьков. Читать полностью »



Май 27

Кредитование полностью возобновится в 2012 годуПоследнее уверенное укрепление национальной валюты дало возможность снова говорить о реальности возврата массового кредитования населения. Однако, мнения банкиров расходятся: одни утверждают, что кредитованию быть через полгода минимум, другие – что кредитование населения в желаемых объемах возобновится лишь через несколько лет… ближе к 2012 году.

Пока что на рынке кредитов радикальных изменений не наблюдается, хотя и восстанавливаются частично ранее открытые кредитные линии. Как отмечает советник председателя правления «Укргазбанка» Александр Охрименко, новые кредиты не то, что не дают, а скорее берут неохотно, поскольку реальные ставки на уровне 30% годовых мало кого могут заинтересовать.

Вместе с тем, аналитики отмечают положительные новости на рынке – восстановление выдачи кредитов физическим лицам, пусть даже в этом направлении бизнеса есть существенные проблемы. «Ряд банков уже предлагает физическим лицам кредиты под вполне рыночные проценты до 20% годовых в гривне. Но объемы выдачи таких кредитов очень небольшие», – акцентирует внимание А.Охрименко.

По словам председателя правления банка «Форум» Ярослава Колесника, средства, за счет которых банки выдают кредиты, на сегодняшний момент достаточно дорогостоящие как для самих банков, так и, в конечном счете, для населения: «Средства, которые мы привлечем, сегодня являются неприемлемыми для кредитования населения – они слишком дорогие. Читать полностью »



Апр 29

рейтинг бензинаМеждународный центр качества топлива (IFQC) составил рейтинг стран по качеству бензина. Согласно результатам исследования, самое чистое, наименее вредное для окружающей среды и щадящее двигатель автомобиля топливо производится в Германии. Немецкому бензину немного уступает японский. Тройку лидеров замкнула Австрия.

Украина заняла 48-е место из 100 стран, в которых проводилось исследование. За год наша страна поднялась в рейтинге на три позиции. Как отмечают эксперты, это не заслуга украинских НПЗ — наша страна своим местом обязана лишь ухудшению качества бензина в других странах.

Так, самое резкое падение качества топлива отмечено в США, которые скатились с 9-го на 44-е место. Самый значительный скачок в рейтинге по качеству бензина совершило североафриканское государство Марокко. Марокканское топливо теперь лучшее во всей Африке и обгоняет даже Соединенные Штаты. В рейтинге Марокко поднялось сразу на 76 позиций и занимает 43-е место.

Российское топливо было признано одним из худших — наш северный сосед занял в рейтинге 84-е место. За год Россия опустилась на 24 строки. Читать полностью »