Снижение мировых цен на нефть создает благоприятные условия для уменьшения цен на нефтепродукты в Украине, убежден независимый эксперт по вопросам топливно-энергетического комплекса Валентин Землянский.
«Нисходящий тренд мировых цен на нефть создает благоприятные условия для снижения цен на нефтепродукты на европейском и на отечественном рынках. Несмотря на скачкообразный процесс, общая тенденция на мировых биржах свидетельствует о снижении основных фондовых индексов. Аналогичная динамика будет присутствовать и в котировках нефти, что предполагает их поэтапное снижение», — сказал он в комментарии агентству Интерфакс-Украина.
В.Землянский также отмечает, что в совокупности с уменьшением цен на нефть, существует еще один объективный фактор — падение спроса со стороны украинских потребителей, вызванный чрезмерно высокими ценами на топливо.
«Учитывая также тот факт, что правительство занимает активную позицию регулятора на рынке нефтепродуктов, используя уменьшение налоговой нагрузки на нефтетрейдеров можно прогнозировать в ближайшей перспективе стабилизацию и постепенное снижение цен на наиболее ходовые виды бензина и дизтоплива в Украине», — подчеркнул эксперт. Подробнее »
 Учитываю дату вступления в силу закона о снижении акцизов на бензин, сниженные ставки окажут влияние на цены в рознице через две-три недели, предполагает директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
«Топливо с новыми акцизами не доехало до баз», — подчеркнул эксперт.
Вместе с тем, оценивая текущий уровень цен, он сообщил, что с учетом формулы расчета их объективного уровня сегодня бензин А-95 в рознице должен стоить 10,75 грн/литр, дизтопливо — 10,38 грн/литр, а уже с момента влияния акцизов — объективная цена А-95 должна составлять около 10,25 грн/литр и на дизтопливо — 10,20 грн/литр.
Эксперт допустил, что цены такими не будут, поскольку рынок находится под административным давлением, а значит, власти могут пытаться удержать цену на А-95 в пределах 10,0 грн/литр.
Стоит также отметить, что правительство и большинство нефтетрейдеров, преимущественно импортирующие топлива, с начала года ведут дискуссию об уровне обоснованных цен на нефтепродукты в рознице. Подробнее »
 Снижение ставки акцизного налога на бензин не уменьшит его стоимость, но сократит поступление средств в бюджет и не позволит автомобилистам использовать дешевое топливо, считает заместитель директора научно-технического центра Психея Геннадий Рябцев.
Эксперт назвал такое решение правительства ошибочным и поспешным, и таким, которое не приведет к каким-то положительным результатам.
«Во-первых, снижение акциза не позволит снизить цены на нефтепродукты, поскольку в течение последних двух недель нефть подорожала примерно на $75 на тонне, то есть это означает , что такое снижение акцизов уже «съел» рост цен на нефть, при этом этот рост на уровне $123,5 и даже больше, не будет прекращаться и в ближайшее время, в течение ближайших трех месяцев, вряд ли цены на нефть снизятся», — пояснил он.
Во-вторых, говорит Рябцев, снижение акциза безусловно приведет к уменьшению поступлений в госбюджет. Эксперт также отмечает, что такое решение правительства не позволит украинским автомобилистам использовать дешевое топливо — сжиженный газ. Подробнее »
 Цена самого популярного «95-го» бензина в Киеве составляет от 9,70 до 10,05 гривен за литр. Дизель же в понедельник продается по 9,25 – 9,60 гривен. Розничные цены на светлые нефтепродукты в Киеве незначительно повысились.
Согласно данным «Консалтинговой группы А-95″, 4 апреля стоимость бензина А-76/80 составляет:
на АЗС «Лукойл» – 9,10 грн/л (0 коп. по сравнению с 1 апреля),
на АЗС «КЛО» – 9,1 грн/л (+5 коп.),
на АЗС «Золотой гепард» – 9,15 грн/л (+10 коп.),
на АЗС «Укрнафта» – 9,1 грн/л (+5 коп.),
на АЗС WOG – 9,25 грн/л (0 коп.),
на АЗС ANP – 9,05 грн/л (+5 коп.), Подробнее »
Ограничение импорта бензина сделает качественное топливо в Украине большой редкостью.
«У меня чисто спортивный интерес — какая же будет цена на бензин весной. Уже прогнозируют и 12, и 15 гривен за литр. Интересует и другое — ходят слухи, что скоро с заправок исчезнет импортный бензин. Это тоже неприятная новость для автомобилистов. Качество украинского топлива не всегда приличное, и я старался его по возможности избегать», — признаётся Фокусу менеджер одной из киевских СТО Андрей Мазур.
По информации консалтингового агентства «А-95″, с начала декабря 2010 года литр 95-го бензина поднялся в цене с 7,69 до 8,74 грн. Правительство винит в этом импортёров и рассматривает возможность ограничения их присутствия на рынке. «Отмена пошлин на импорт нефтепродуктов в прошлые годы привела к монополизации рынка со стороны импортёров: их доля на рынке достигла 60%. Это позволило им ввести ценовой диктат, что увеличило стоимость топлива практически до европейского уровня», — заявил премьер Азаров.
Сейчас подходит к концу расследование возбуждённого в январе Антимонопольным комитетом дела о возможном сговоре импортёров бензина, которые в конце января 2010 года подняли цены на топливо. По мнению Николая Азарова, внутренний рынок нужно защищать от излишних объёмов импорта. Подробнее »
 По итогам прошедшей недели цены на основные марки бензина в Украине вновь выросли. В среднем рост стоимости самых популярных марок топлива достигает 20 копеек за литр, свидетельствуют данные консалтинговой компании UPECO.
Эксперты отмечают, что у некоторых операторов рынка литр бензина марки А-95 стоит 9,2 грн за литр и 8,6 грн за литр дизтопливо.
В частности, сегодня, 25 февраля, по сравнению с 24 февраля средняя цена А-92 выросла на 4 копейки за литр (8,43 грн), А-95 (8,85 грн) — на 5 копеек. При этом литр дизтоплива подорожал на 5 копеек (8,24 грн), а А-76/80 — на 6 коп. (7,95 грн).
По данным UPECO, самая низкая цена на А-92 и А-95 зафиксирована в Черновицкой области — 8,1 и 8,5 грн за литр, дизтоплива — в Киевской обл. (7,95 грн за литр). Самый дорогой бензин в Украине, по данным экспертов, можно купить в Киевской области — А-92 за 8,8 грн за литр и в Донецкой — А-95 за 9,7 грн за литр. Подробнее »
- Цена бензина и дизтоплива в Украине зависит от двух основных составляющих — стоимости нефти и бензина на мировых рынках, а также от тех налогов, которые уплачивает в конечном счете водитель, — говорит директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. – И если с мировыми ценами мы ничего не можем поделать, то за налоги у нас отвечают депутаты и правительство. За последние три года акцизы на топливо поднялись в три раза — с 60 до 182 евро за тонну. Естественно, это сказывается на розничных ценах.
Мировые же цены на нефть последнее время медленно, но уверенно идут вверх. Если подорожание не прекратится, то бензин на украинских заправках будет дорожать и дальше. Ведь в нашей стране около 90% топлива — это импорт.
Отечественные операторы нефтерынка зачастую поднимают цены в Украине, только услышав о наметившемся подорожании. Дело в том, что если сегодня кто-то купил нефть по 90 долларов за баррель, это значит, что физически он ее получит только через месяц. Данный принцип описали еще Ильф и Петров: утром — деньги, вечером — стулья. В этом и заключается механизм так называемых фьючерсных поставок, то есть платишь сейчас, а нефть получаешь через месяц. Но часто наши топливные бароны не ждут, пока в Украину придет дорогое топливо и вступят в силу новые налоги, а сразу поднимают цены. Подробнее »
 Эксперт рынка нефтепродуктов центра Психея Геннадий Рябцев предполагает, если правительство введет пошлину на импортное топливо, то на украинском рынке ожидается искусственный дефицит качественного бензина, так как никаких гарантий от НПЗ о том, как они будут модернизироваться, власть не получила.
«Правительство предлагает создать на украинском рынке искусственный дефицит качественного топлива. Этот искусственный дефицит будет составлять примерно миллион тонн высокооктанового бензина в год. Итак можно однозначно сказать, что новые стандарты, которые планировалось ввести первого июля этого года откладываются, и автоматически — старые пролонгируются еще на несколько лет, потому что никаких гарантий от заводов, как они будут модернизироваться правительство не получило «, — убежден эксперт рынка нефтепродуктов.
Напомним, в декабре 2010 года Минэнерго обратилось с письмом к премьер-министру Николаю Азарову по поводу необходимости проведения специального расследования относительно импорта нефтепродуктов в Украину и введения заградительных пошлин на импорт нефтепродуктов.
Рынок нефтепродуктов: итоги 2010 года в Украине
В свою очередь, Минэкономразвития пришло к выводу, что инициирующее введение пошлин Минэнерго в записке о необходимости этой меры неверно изложило уровень соотношения цен импорта и украинских нефтепродуктов. Подробнее »
|
Вверх
Последние комментарии