Кабмин направил в парламент законопроект, в соответствии с которым с 2012 года увеличивается сбор за первую регистрацию автомобиля.

В Кабмине озаботились наполнением бюджета на 2012 год и направили в парламент законопроект, предлагающий повышение ставок разных налогов с 1 января 2012 года. В их числе — повышение сбора за первую регистрацию автомобиля на 9%. Этот налог оплачивает каждый, кто приобретает абсолютно новое авто.

Таким образом, если сейчас сбор за первую регистрацию ЗАЗ Lanos составляет 75 грн., то в случае принятия закона платить придется 81,75 грн. При покупке дорогого автомобиля разница будет существенней. Например, для Mersedes S600 сбор сейчас составляет 2480 грн., а может стать — 2702 грн., пишет «Сегодня».

«Поступления в бюджет нужно увеличивать, законопроект заводит под него новую ресурсную базу. Необходимо разумное увеличение ставок на предметы не первой необходимости», — говорит зампред фракции Партии Регионов Михаил Чечетов. «После отмены транспортного сбора и ввиду возможной отмены техосмотра правительство ищет пути компенсации потерь для бюджета. В любом случае автолюбителям придется платить больше», — говорит член фракции КПУ Евгений Царьков. Подробнее →

Женщины с 2020 года могут пойти на пенсию в 60 лет, как и мужчины, а максималку хотят урезать до 9000 гривен.

На сайте Верховной Рады появился текст законопроекта о пенсионной реформе от Кабмина. Главная причина реформы: работающий народ не в силах прокормить пенсионеров, несмотря на то, что юрлица отчисляют каждый месяц в Пенсфонд 37% с каждой начисленной зарплаты, а работающие — еще по 2%. Чтобы пенсий хватило всем и платили их вовремя, из госбюджета идут постоянные дотации (в среднем примерно 2 млрд в месяц).

И с этим надо что-то делать: либо увеличивать налоги, либо уменьшать «армию» пенсионеров, повышая пенсионный возраст, а также сокращать размер пенсий тем, кто выйдет на них по новому закону. Главные изменения реформы: женщин хотят отправлять на пенсию, как и мужчин, в 60 лет. Но не с 2011 года, как требует МВФ для выдачи нам очередного транша кредита, а постепенно, добавляя по полгода ежегодно, начиная с 1 февраля 2011 года. Это самый спорный момент реформы.

Во многих странах пенсии начинают платить позже, чем у нас, а пенсионный возраст для мужчин и женщин одинаков: в Словакии — 62 года, в Германии, Швеции, Японии — 65, в США — 67… Правда, украинцы в ответ говорят: «Тогда повысьте нам продолжительность жизни».

24 декабря ответственного за реформу вице-премьера Сергея Тигипко заслушают в Раде. Как разъяснила нам нардеп Ирина Горина (ПР), потом законопроект вынесут на всенародное обсуждение, а голосование за него пройдет обязательно до 31 января — к этому времени его должны принять хотя бы в первом чтении. Горина признала, что предложения радикальны и наверняка в проекте произойдут изменения, но ключевые моменты (пенсионный возраст для женщин, увеличенный трудовой стаж), скорее всего, останутся. Подробнее →

Территориальный орган Госкомзема по месту нахождения земельного участка должен сделать отметку о регистрации права собственности на земельный участок в течение 14 календарных дней со дня получения документа о переходе права собственности на него.

Стать полноправным хозяином земли в Украине можно как в отношении земель первичного рынка (путем приватизации и бесплатного получения земли из земель государственной и коммунальной собственности), так и в отношении земель вторичного рынка путем приобретения земельного участка на основании какого-либо договора об отчуждении земли либо путем получения этой земли в наследство.

В первом случае нужно пройти долгую и нудную процедуру землеотвода и получения разрешения местного совета либо местной государственной администрации, только по окончании которой идти уже в управление Госкомзема за кадастровым номером и госактом на землю.

Сегодня мы остановимся на втором варианте приобретения земли в собственность – на основании гражданско-правового соглашения об отчуждении земли либо на основании свидетельства о праве на наследство. В этом случае процесс оформления права собственности выглядит немного по-иному. Он проще, быстрее, но дороже. Итак, речь пойдет о приобретении в собственность земельного участка на вторичном рынке. Подробнее →

Последняя редакция Налогового кодекса, которую Кабмин внес на рассмотрение парламента, вносит не так много изменений в существующую практику взимания налога на доходы физлиц. Однако те изменения, которые вносятся, достаточно существенные.

После самых разнообразных версий прогрессивной ставки налога разработчики документа остановились на следующем варианте: основная ставка налога на доходы физлиц будет составлять 15%, а сумма, превышающая 10 минимальных заработных плат (около 8 тыс.880 грн.), будет налогооблагаться по ставке 17%.

Последние данные Госкомстата свидетельствуют, что средняя зарплата в Украине составляет около 2,3 тыс. грн., а официальная зарплата, превышающая 5 тыс. грн., — только у 6,1% людей (см. ukrststat.gov.ua, экспресс-выпуски, раздел «Розподіл працівників за розмірами заробітної плати»). В связи с этим данное новшество затронет небольшое количество людей и является достаточно мягкой нормой по сравнению с практикой европейских стран. К примеру, во Франции прогрессивная ставка подоходного налога колеблется от 5,5% до 40%; в Германии максимальный уровень подоходного налога достигает 45%, а в Австрии — 50%.   Подробнее →

Транспортный сбор с 2011 года будет ликвидирован. Вместо него будет введен дополнительный акциз на бензин. Об этом сообщил председатель Госкомпредпринимательства Михаил Бродский.

Данное решение было принято на заседании представителей Кабмина под председательством Премьер-министра Николая Азарова, сообщила пресс-служба Госкомпредпринимательства.

«Не будет ни транспортного, ни рыночного, ни рекламного сборов, поскольку это — дополнительное администрирование и дополнительные деньги, которые собираются с людей … Это все мы убираем», — заявил Михаил Бродский.

Председатель Комитета отметил, что транспортный сбор будет входить в сумму дополнительного акциза.

«У нас будет самый низкий акциз в Европе. На сегодня он составляет 150 евро, а с учетом т.н. транспортного сбора он может составлять ориентировочно 180-200 евро за тонну, но платить будут больше те, кто много ездят, и те, кто ездят на мерседесах. Средства, полученные таким образом, будут направляться на ремонт дорог «, — подчеркнул Бродский. Подробнее →

В Госкомпредпринимательства также отметили, что законопроект, который позволит украинцам открывать счета в иностранной валюте заграницей, будет доработан.

По данным ведомства, Кабинет Министров поручил соответствующим ведомствам изучить этот вопрос. Подробнее →

«Так как законопроект об отмене НДС на стройработы может вступить с 1 января (2011 года), то соответственно, снижение цен будет на те объекты, которые начнут строиться с этого периода, и эффекта мы достигнем в 2012 году при вводе их в эксплуатацию, в лучшем случае — в конце 2011 года», — сказал он.

По мнению Парцхаладзе, отмена НДС на строительные работы позволит удешевить стоимость жилья на 7-8%.

По словам вице-президента Строительной палаты Станислава Сташевского, инициатива правительства по бесплатному выделению застройщикам земли под строительство жилья, а также упрощение согласовательных процедур и другие меры позволили бы снизить стоимость жилья на 30-40%. Подробнее →

Разработанный НБУ по поручению правительства документ может спровоцировать настоящую революцию на финансовом рынке. Законопроектом «О внесении изменений в некоторые законы Украины (в отношении защиты прав кредиторов)» вносятся существенные коррективы практически во все основные законы страны. Одна из наиболее значимых новаций — это появление у банкиров права взыскивать залоги без решений судов, если речь не идет об ипотеке. «Согласно новому документу взыскание на предмет залога — движимого имущества — может происходить на основании исполнительной надписи нотариуса», — рассказала директор казначейства АО «Сведбанк» Мария Воложинская.

Крайне опасно, в случае принятия законопроекта, станет иметь заемщиков-родственников: в законопроекте четко прописана передача по наследству кредитной задолженности. Документом также серьезно ущемляются права малолетних детей: при непогашении кредита финучреждение, которое до сих пор не имело права выставлять из дома несовершеннолетних, сможет это делать. Одновременно заемщиков-физлиц обяжут предоставлять в банки не копии, как сейчас, а оригиналы документов, подтверждающих их права собственности на обеспечение. После чего они будут храниться у кредитора до погашения займа. Подробнее →

Парламентарии предпринимают очередную попытку упразднить уплату транспортного сбора автовладельцами во время прохождения техосмотра. Вчера был обнародован новый законопроект №6392, в котором предлагается включить транспортный налог в стоимость топлива. Эксперты считают, что у этого документа мало шансов пройти ВР накануне повышения акцизов на бензин на 54%. И добавляют, что к этой идее вернутся спустя несколько месяцев, но уже в Кабмине.

Автор нового законопроекта о взимании платы за пользование дорогами через цену топлива, депутат ВР Ярослав Джоджик (НУНС), предлагает парламенту уже с сентября текущего года отменить налог за пользование магистралями, взимаемый с авто владельцев при очередном техосмотре. Для этого, по мнению нардепа, необходимо повысить ставку акцизного сбора на нефтепродукты на EUR15/т.

«Поскольку в год в Украине разных видов топлива расходуется около 9 млн. т, в госбюджет поступит EUR135 тыс., или примерно 1350 млн. грн., что полностью покроет потери бюджета из-за недополучения средств от транспортного налога во время техосмотра»,— говорится в пояснительной записке к проекту закона. «Кроме того, принятие этого документа позволит уменьшить размер транспортного налога и сократить коррупцию, связанную с его сбором»,— полагает господин Джоджик.

Механизм, который предлагает парламентарий, уже пытались принять наши законодатели в прошлом году (см. «і» от 26 февраля 2009 г.). Его считают приемлемым большинство стран мира, и даже в соседней России сейчас рассматриваются парламентом предложения об аннулировании транспортного сбора и повышении топливных акцизов на 0,5 руб/л (или 12 украинских копеек). Подробнее →

Девять крупнейших украинских банков-»дочек» иностранных банковских групп решили объединить свои усилия для скорейшего возобновления кредитования, налаживания диалога с властью и внедрения международных практик финансового менеджмента и регулирования.

Для этого «Райффайзен Банк Аваль», «УкрСиббанк», «OTP Bank», «Правэкс-Банк», «ИНГ Банк», «КИБ Креди Агриколь», «Ситибанк (Украина)» и «UniCredit Bank» создали Форум ведущих международных финансовых учреждений. Вместе с тем, до конца 2010 года объединение намерено увеличить количество своих членов не менее чем до 20 учреждений банковского и небанковского сектора как с иностранным капиталом, так и с украинским.

По словам главы правления объединения Владимира Лавренчука (который является председателем правления «Райфайзен Банка Аваль»), главной целью консолидации усилий является налаживание эффективного диалога с государственными структурами относительно важных вопросов финансовой и банковской деятельности в Украине, в частности с Кабинетом Министров и Национальным банком Украины (НБУ).

Кроме того, банкиры намерены защищать интересы финучреждений путем обеспечения правовых гарантий их деятельности. Так, банкиры намерены проводить публичные обсуждения текущих вопросов и проблем финансового сектора Украины, разрабатывать предложения и проекты законов, направленных на развитие финансового сектора. Подробнее →