Все об инвестициях

После осеннего подорожания автогражданки многие водители решили сэкономить, покупая полисы максимум на 6 мес. Если раньше в Киеве полис стоил минимум 350 грн., то сейчас почти 700 грн.

Платить двойную цену готовы не все. Не хочется переплачивать за страховку, выходя за рамки привычных расходов. Да и не все страховые компании смогли убедить автолюбителей в своей платежеспособности, нередко нарушая 30-дневный срок выплаты возмещения пострадавшей стороне. Но если своевременное выполнение обязательств – вопрос риторический, то желание заплатить меньше – вполне закономерный.

Другое дело, что покупка полиса на срок меньше года совершенно экономически неоправданна, и уж никак не экономит семейный бюджет. Чем меньше срок, тем дороже страховка: цена снижается пропорционально количеству месяцев. Полугодовой полис подешевеет не на 50%, а всего на 40%. Если заменить годовую страховку двумя полугодовыми, то вместо 700 грн. нужно заплатить 840 грн. Однако, страховые компании не остались равнодушными к любителям платить поменьше и предложили такие условия, что хочешь, не хочешь, а заплатишь побольше. Подробнее »

Как получить недорогой полис, покрывающий только интересующие риски? СК нашли выход из ситуации, предложив клиентам комплексные страховые продукты. «Комплексные программы страхования подойдут представителям корпоративного сегмента, которые нуждаются в защите от рисков, но вместе с тем вынуждены работать в условиях ограниченных бюджетов»,— говорит Ксения Белавина, руководитель направления по работе с корпоративными клиентами СК.

Индивидуальность подхода к разработке комплексного страхового продукта заключается в оценке андеррайтером рисков каждого клиента. Например, для строительной компании актуальным будет страхование спецтехники. Программа будет включать страхование техники как транспортного средства (КАСКО) и как имущества.

Таким образом, обеспечивается непрерывность защиты застрахованных объектов: при наступлении страхового случая отпадает необходимость выяснения, в какой конкретно ситуации (движении техники по дороге или работы на строительной площадке) произошел убыток. В случае, когда спецтехника страхуется по одному договору как транспортное средство, а по другому — как имущество, подобный спор может возникнуть. Тем более если эти два договора будут подписаны на различных условиях или, еще хуже, в разных СК.

Первыми, кто заинтересовался комплексными программами страхования, стали представители банковской сферы, производственные предприятия, лизинговые, логистические и телекоммуникационные компании. Подробнее »

«Два года назад я потерял отца, но его утрата была не единственной неприятной неожиданностью того времени, — вспоминает бизнесмен Алексей. — Спустя три месяца после похорон я узнал, что отец брал кредит под залог квартиры на ремонт дачи. Банк потребовал от меня выплаты кредита со всеми процентами и набежавшими немалыми штрафами или пригрозил продать квартиру. На тот момент я не знал, что долг так же наследуется, как и любое имущество. Мой юрист объяснил, что банк имеет право требовать от меня выплаты кредита, а вот проценты и штрафы, которые были начислены за просрочку кредита, нет».

Согласно ст. 1218, 1281 Гражданского кодекса Украины, обязательства по погашению кредита переходят к наследникам в полном объеме в случае принятия ими наследства. После нескольких месяцев судебных тяжб спор Алексея был решен Верховным судом Украины, который обязал наследника выплачивать кредит, а банк — отменить все проценты и штрафы, которые были начислены из-за просрочки оплаты кредитных платежей.

Мотивация такого решения суда проста: с момента смерти заемщика до момента вступления его сына в права наследства наследник фактически не имел обязательств по этому займу, а значит, обязан гасить только платежи, зафиксированные на день смерти наследодателя.

Такое решение спора по переданному в наследство долгу — исключение из правила. Банку просто не повезло — ему попался небедный наследник с хорошим юристом. А в большинстве случаев кредиторы заставляют получивших «наследство» платить по кредитам по полной программе: со всеми процентами, штрафами и пеней. Что же делать с кредитом, доставшимся в наследство, и как не переплачивать по нему лишнее.
Подробнее »

20-30% — на столько упали объемы страхования выезжающих за рубеж туристов в нынешнем году по сравнению с предыдущим. Тех любителей путешествий, кому не пришлось менять свои планы на отдых в связи с кризисом, может неприятно удивить выросшая цена на полисы, пишет Дело.

Как и ранее, в обязательном порядке выезжающим за границу необходимо купить медицинскую страховку, а автолюбителям — вдобавок еще и «Зеленую карту».

Медицинская страховка для выезжающих за рубеж подорожала у большинства страховых компаний почти вдвое. Если раньше такой полис можно было приобрести (на 10 дней отдыха в Турции или Египте) за 40-50 гривен, то в этом году — за 80-100.

Произошло это из-за значительного снижения курса национальной валюты осенью-зимой 2008-2009 годов, к которому привязана составляющая обязательной медстраховки — страхование от внезапной болезни на отдыхе в другой стране. «Причина роста стоимости этой услуги понятна: страховщики получают платежи от туристов в гривне, а выплаты производятся контрагентам за рубеж в валюте, которую им нужно приобрести», — говорит директор департамента личных видов страхования СК «Альянс Украина» Зоя Сазонова. То есть, по сути, цен на свои услуги зарубежные медики не поднимали, поэтому и страховое покрытие осталось на прошлогоднем уровне. Подробнее »